Inwestycje zwiększają znaczenie polskich portów. Port Szczecin-Świnoujście ważnym punktem na Bałtyku

Dodano   0
  LoadingDodaj do ulubionych!
Polska buduje statek dla europejskiej rakiety

Statek do transportu rakiety Ariane 6 / Fot. Twitter

Porty w Szczecinie i Świnoujściu notują rekordowe wyniki przeładunkowe. Stanowią one najdynamiczniej rozwijający się zespół portowy na południowym Bałtyku ze wzrostem przeładunków o 72 proc. w porównaniu do 2011 roku.
  • Inwestycje i rozwój portu Szczecin-Świnoujście zwiększają jego znaczenie i udział w procesie przeładunkowym.
  • Mimo wielu niewiadomych, prognozy rozwoju zakładają przyspieszenie i postęp inwestycji.
  • Port Szczecin-Świnoujście dzięki ciągłym inwestycjom stanowi ważny punkt na mapie portów bałtyckich i w sieci TEN-T.
  • Zobacz także: Niepokojące dane. Rośnie zadłużenie u polskich rolników

Inwestycje i rozwój portu Szczecin-Świnoujście zwiększają jego znaczenie i udział w procesie przeładunkowym. W ubiegłym roku zakończyła się m.in. modernizacja pogłębiania toru wodnego. Całkowity koszt inwestycji wyniósł niemal dwa miliardy złotych. Mimo wielu niewiadomych, prognozy rozwoju zakładają przyspieszenie i postęp inwestycji.

W minionym roku na terenie portów Szczecina i Świnoujścia przeładowano ponad 36,8 mln ton, to jest blisko 3,6 mln ton więcej niż w roku 2021

– podkreślił wiceprezes zarządu Morski Portów Szczecin i Świnoujście.

Czytaj więcej: Węgry: Minister pisze list otwarty do KE ws. wpływania na wybory

Port Szczecin-Świnoujście ważnym punktem na Bałtyku

Miniony rok to wzrost o niemal 11 proc. w relacji do 2021 roku. To piąty najwyższy wynik na Bałtyku. Na port Szczecin-Świnoujście przypada 27,6 proc. przeładunków polskich portów morskich. Obecnie największe znaczenie mają przeładunki surowców energetycznych, m.in. węgla.

Największe wzrosty w ilości przeładunków to grupa paliwa, gdzie duży wzrost osiągnęliśmy w przeładunkach gazu LNG w gazoporcie, który jest w Świnoujściu. Drugą z grup przeładunkowych, gdzie przeładowano najwięcej towarów, to po prostu węgiel

– wyjaśnił Daniel Stachiewicz.

Port Szczecin-Świnoujście dzięki ciągłym inwestycjom stanowi ważny punkt na mapie portów bałtyckich i w sieci TEN-T. Obecna rozbudowa terminala LNG, budowa terminala kontenerowego i terminala do obsługi morskich farm wiatrowych to ważne plany zwiększające niezależność i bezpieczeństwo państwa.

Chcesz być na bieżąco? Czytaj codziennie MediaNarodowe.com

radiomaryja.pl

Subskrybuj
Powiadom o
0 komentarzy
Inline Feedbacks
Przeglądaj wszystkie komentarze

POLECAMY