- Potężna awaria sparaliżowała ruch kolejowy w całej Polsce
- Problemy pojawiły się w czwartek and ranem; niektóre pociągi nie wyjadą dzisiaj na trasy
- Powodem usterki ma być awaria urządzeń sterowania w kilkunastu lokalnych centrach odpowiedzialnych za prowadzenie ruchu kolejowego
- Nieco później pojawiły się doniesienia o podobnych kłopotach w Czechach; pracownicy PKP nie wykluczają ataku hakerskiego
- Zobacz także: Siergiej Ławrow leciał z wizytą do Chin. W połowie drogi stało się coś nieoczekiwanego
Potężna awaria polskiej kolei
Dziś w czwartek 17 marca ok godz. 4.00 na sieci kolejowej wystąpiły usterki urządzeń sterowania w kilkunastu lokalnych centrach sterowania odpowiedzialnych za prowadzenie ruchu kolejowego. Stan wymaga zabezpieczenia urządzeń w terenie i dodatkowych czynności pracowników. Występują zmiany w kursowaniu pociągów nawet ponad kilkadziesiąt minut.
– podało PKP w oficjalnym komunikacie.
Awaria objęła swoim zasięgiem ok. 820 kilometrów linii kolejowych w całej Polsce.
– czytamy w komunikacie PKP PLK.
Awaria w PKP Polskich Liniach Kolejowych objęła 19 z 33 Lokalnych Centrów Sterowania wyposażonych przez Alstom. Niektóre pociągi mogą w ogólne w czwartek nie zostać uruchomione.
– przekazał na specjalnej konferencji wiceprezes PKP PLK Mirosław Skubiszyński.
Ponieważ zasięg tych awarii jest niemal krajowy, wobec tego oczywistym jest, iż część pociągów nie zostanie w dniu dzisiejszym w ogóle uruchomiona.
– podkreślił Skubiszyński.
Skubiszyński podkreślił, że awaria dotyczyła systemu sterowania ruchem kolejowym i objęła takie lokalizacje i ciągi kolejowe jak: od Krakowa w kierunku Węglińca, okolice Koluszek, linię E20 od Warszawy do Konina oraz linia nr 9 od Warszawy do Gdańska.
Urządzenia nie są widoczne przez pracowników w sposób zdalny, czyli tym samym nie można bezpiecznie wyprawić pociągów na dany kierunek. Jeśli nie można tego zrobić, w miejscach, które nie są widoczne dla pracowników, osadzani są pracownicy, którzy bezpośrednio prowadzą ruch lub zabezpieczane są urządzenia.
– mówił rano w rozmowie z RMF FM rzecznik PKP Polskich Linii Kolejowych Mirosław Siemieniec.
Atak hakerski?
Specjaliści twierdzą, że powodem jednoczesnego unieruchomienia urządzeń w kilkunastu centrach sterowania mógł być atak hakerski. Wersja ta wydaje się bardzo prawdopodobna, zwłaszcza jeżeli przyjąć, że podobne problemy wystąpiły również w Czechach.
Według moich rozmówców związanych z kolejami to, co dzieje się dziś w Polsce, może być atakiem dokładnie takim samym jak ten, przeprowadzony przez hakerów w ostatnich tygodniach na Białorusi.
– podaje reporter RMF FM Tomasz Skory.
Zarządcy infrastruktury kolejowej powołali specjalny zespół złożony z przedstawicieli PKP PLK i przewoźników, aby na bieżąco organizować ruch pociągów.
Chcesz być na bieżąco? Czytaj codziennie MediaNarodowe.com
W związku z wystąpieniem usterek urządzeń sterowania ruchem kolejowym jeszcze dziś odbędzie się posiedzenie Zespołu ds Incydentów Krytycznych działającego zgodnie z art. 36 ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa.
— Janusz Cieszyński (@jciesz) March 17, 2022
RMF 24