Autonomiczne taksówki w Chinach. Epidemia przyspieszyła rozwój usługi

Dodano   0
  LoadingDodaj do ulubionych!
Autonomiczne taksówki w Chinach

Zdjęcie ilustracyjne / Fot. Twitter

Dwie firmy z Chin poinformowały, że przeprowadzą w Pekinie testy taksówek bez kierowcy. Apollo Go działa już m.in w Wuhan.
  • Dwa chińskie przedsiębiorstwa Baidu i Pony.ai zapowiedziały, że rozpoczną testy 10 pojazdów bez kierowcy.
  • Ma to pozwolić w przyszłości na rozwój komercyjnych usług autonomicznych taksówek w Chinach.
  • Usługa Apollo Go działa już w Wuhan i Chongqing, realizując do końca 3 kwartału 2022 r. 1,4 mln przejazdów.
  • Zobacz także: Europa zagrożona blackoutami? Austriacka minister ostrzega

Dwa chińskie przedsiębiorstwa Baidu i Pony.ai zapowiedziały, że rozpoczną testy 10 pojazdów bez kierowcy. Testy odbędą się w parku technologicznym w stolicy. Decyzja stanowi krok w kierunku rozwoju komercyjnych usług autonomicznych taksówek w Chinach bez obecności człowieka w pojeździe.

Obecnie Baidu generuje większość swoich przychodów z wyszukiwarki internetowej. Na przestrzeni ostatnich pięciu lat firma ewoluowała w kierunku technologiach pojazdów autonomicznych, w celu dywersyfikacji dochodów.

W 2022 roku zaczęła pobierać opłaty za swoją usługę Apollo Go. Szacuję się, że za usługi autonomicznych taksówek klienci zapłacą około połowę mniej niż za jazdę samochodem z kierowcą. Firma zadeklarowała, że w jeszcze tym roku wprowadzi kolejne 200 taksówek do swojej sieci w Chinach.

Kierownictwo Baidu przypomniało, że usługa Apollo Go działa już w Wuhan i Chongqing. Do końca trzeciego kwartału ubiegłego roku zrealizowała w sumie 1,4 mln przejazdów bez kierowcy.

Czytaj więcej: Polska przekaże Ukrainie Leopardy 2? Szrot: “Wyłącznie w ramach szerokiego porozumienia”

Autonomiczne pojazdy poza Chinami

Z kolei konkurencyjna Pony.ai prowadzi działalność w Państwie Środka, ale także w Stanach Zjednoczonych. Firma Testuje autonomiczne systemy napędowe w Kantonie, gdzie obsługuje usługi taksówkarskie. W USA natomiast auta są przez nią testowane na terenie Arizony i Kalifornii, jednak dla ostrożności, jeszcze z udziałem kierowców.

Podczas, gdy chińskie firmy dążą do wprowadzenia tzw. autonomicznych samochodów bez kierowców bezpieczeństwa, producenci autonomicznych pojazdów spoza Chin (m.in. Tesla, Cruise, General Motors, Ford czy Volkswagen) wycofały się z ambitnego harmonogramu ich wdrażania do użytku, co planowały kilka lat temu. Wynika to z wadliwości aut oraz zaostrzone kontroli amerykańskich organów regulacyjnych w tym zakresie.

Chcesz być na bieżąco? Czytaj codziennie MediaNarodowe.com

fpg24.pl, dorzeczy.pl, twitter.com

Subskrybuj
Powiadom o
0 komentarzy
Najstarsze
Najnowsze Najpopularniejsze
Inline Feedbacks
Przeglądaj wszystkie komentarze

POLECAMY