- Daniel Obajtek skomentował wypowiedź lidera PO Donalda Tuska
- Prezes PKN Orlen wystąpił w programie “Gość Wydarzeń” na antenie Polsat News
- Były premier Donald Tusk stwierdził, że gdyby ponownie został szefem rządu, to obniżyłby cenę benzyny do 5,19 zł za litr
- W ocenie przywódcy opozycji, za wysokie ceny paliw w Polsce odpowiadają marże Lotosu i Orlenu
- Obajtek ocenił z kolei, że w relacji z innymi państwami Polska ma jedne z najtańszych paliw w Europie
- Zobacz także: Wołodymyr Zełenski: “Ukraina każdego dnia udowadnia, że już jest częścią zjednoczonej Europy”
Daniel Obajtek o słowach Donalda Tuska
Jednym z szeroko dyskutowanych tematów ostatnich tygodni są bardzo wysokie ceny paliw. Ceny za litr benzyny 95-oktanowej oscylują w granicach 8 zł.
Przewodniczący PO Donald Tusk stwierdził ostatnio, że gdyby ponownie objął rządy, to udałoby mu się obniżyć ceny benzyny do 5,19 zł za litr.
Obajtek odniósł się do tej wypowiedzi w programie „Gość Wydarzeń” na antenie Polsat News.
Donald Tusk też nie potrafi tego zrobić. To tylko pokaz chwili, pokaz obrazka bez jakiejkolwiek konsekwencji. To są niepoważne słowa, które tak naprawdę tworzą pewien zamęt zupełnie niepotrzebnie.
– ocenił Daniel Obajtek w rozmowie z dziennikarzem Polsat News Bogdanem Rymanowskim.
Dziś mamy jedne z najtańszych paliw w Europie i to sobie powiedzmy. Jeżeli chodzi o olej napędowy, to jesteśmy drugim krajem europejskim, które ma najtaniej. Rozumiem że wszyscy denerwujemy się jeżeli chodzi o paliwa, bo faktycznie koszt paliw jest bardzo wysoki, ale chyba zapomnieliśmy o wojnie, o sankcjach.
– wskazywał szef giganta paliwowego.
Jeżeli chodzi o marże, w przypadku hurtu czy w przypadku detalu, to są marże groszowe. To nie są marże złotówkowe. Orlen zarabia.
– stwierdził Daniel Obajtek, odpowiadają na zarzuty polityków opozycji o wysokie marże.
“Posłom opozycji myli się marża modelowa”
Trudne są to wypowiedzi, ale niepoważne z racji tego, że posłom opozycji myli się choćby marża modelowa. Trzeba przyznać, że w marży modelowej nie ma czystego zysku. Tam jest również CO2, koszt odtworzenia majątkowego, koszt gazu, choćby inne koszty. Nie można porównywać marzy modelowej do rzeczywistego zysku.
– tłumaczył prezes PKN Orlen.
W Polsce produkujemy ok. 18 mln ton paliw. Orlen i Lotos. Ok. 5 mln ton paliw importujemy do Polski, to jest ok. 30 proc. Gdybyśmy nawet zakrzywili ekonomię i obniżyli ceny w hurcie, to automatycznie inni użytkownicy rynku nie zaimportują paliw do Polski i może zabraknąć ok. 5 mln ton paliw. Nie ma takiej możliwości.
– powiedział Daniel Obajtek.
Chcesz być na bieżąco? Czytaj codziennie MediaNarodowe.com
Do Rzeczy